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全球最高參數(shù)再熱垃圾發(fā)電汽輪機(jī)成功并網(wǎng)

文字:[大][中][小] 手機(jī)頁面二維碼 2019/11/23     瀏覽次數(shù):    

 

      11月21日消息,由東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司(簡稱“東方汽輪機(jī)”)設(shè)計制造的全球最高參數(shù)再熱垃圾發(fā)電汽輪機(jī),在光大環(huán)保能源(蘇州)有限公司成功并網(wǎng)并帶滿負(fù)荷。

      該項目一期裝設(shè)3臺日處理量為750噸/天的垃圾焚燒爐排爐,相應(yīng)配套3臺套中溫超高壓再熱蒸汽鍋爐和兩臺N40—12.6/425/405型中溫超高壓、非調(diào)整抽汽凝汽式再熱汽輪發(fā)電機(jī)組。該項目是國內(nèi)第二個投運(yùn)的采用一次再熱技術(shù)的垃圾發(fā)電項目,也是目前世界最高參數(shù)的再熱垃圾發(fā)電項目。

      10月12日,在東方汽輪機(jī)有限公司G50發(fā)展中心的廠房里,伴隨著隆隆的國內(nèi)首臺自主研發(fā)F級50MW重型燃機(jī)整機(jī)試驗(yàn)的機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)聲,東方電氣集團(tuán)與中國航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)(下稱中國航發(fā))簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將進(jìn)一步深化在航空發(fā)動機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)品研制以及風(fēng)電產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域合作。

      東方電氣與中國航發(fā)在燃?xì)廨啓C(jī)領(lǐng)域有著密切合作歷史。資料顯示,自2009年東方電氣從“一張白紙”起步,啟動F級50MW重型燃機(jī)自主研制以來,雙方在燃?xì)廨啓C(jī)關(guān)鍵部件試驗(yàn)及測試系統(tǒng)開發(fā),以及聯(lián)合承擔(dān)重型燃機(jī)國家科技重大專項研制任務(wù)等方面開展了緊密合作,建立了十分良好的合作伙伴關(guān)系,為9月27日自主研制的國內(nèi)首臺F級50MW重型燃?xì)廨啓C(jī)整機(jī)試驗(yàn)點(diǎn)火一次成功奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

      重型燃?xì)廨啓C(jī)作為發(fā)電和驅(qū)動領(lǐng)域的核心設(shè)備,體現(xiàn)了一個國家的工業(yè)水平,被譽(yù)為裝備制造業(yè)“皇冠上的明珠”。目前,燃?xì)廨啓C(jī)工作溫度已接近1700℃,高溫部件長期運(yùn)行在金屬熔點(diǎn)以上,同時承受著極高的應(yīng)力和腐蝕環(huán)境,部件工作環(huán)境極其惡劣,設(shè)計難度極大。

      由于燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)廣泛應(yīng)用于航空、船艦和機(jī)車動力、管道增壓、發(fā)電等國防、交通、能源和環(huán)保領(lǐng)域,是國家科技水平和綜合國力的象征,國外對我國進(jìn)行了嚴(yán)格的技術(shù)封鎖。為了突破燃?xì)廨啓C(jī)的設(shè)計制造技術(shù),在既沒有設(shè)計規(guī)范、設(shè)計程序,也沒有設(shè)計經(jīng)驗(yàn)的困難條件下,2009年起,東方電氣集團(tuán)在所屬企業(yè)東方汽輪機(jī)組建科研團(tuán)隊,踏上自主研發(fā)F級50兆瓦重型燃?xì)廨啓C(jī)的征程。

      50兆瓦重型燃?xì)廨啓C(jī)的零部件多達(dá)數(shù)萬個,從設(shè)計技術(shù)到材料機(jī)械,再到試驗(yàn)設(shè)施,都是一項非常龐大復(fù)雜的系統(tǒng)工程。十年磨一劍,9月27日,東方電氣宣布原型機(jī)整機(jī)點(diǎn)火試驗(yàn)一次成功,整機(jī)試驗(yàn)初戰(zhàn)告捷。下階段,東方電氣將“力爭形成研發(fā)、制造、運(yùn)維、服務(wù)一體的體系”。

      相較于上世紀(jì)50年代末期起步的東方電氣,中國航發(fā)是國內(nèi)攻關(guān)燃?xì)廨啓C(jī)的幾股力量中頗為年輕的國家隊。2016年8月正式成立的中國航發(fā)自組建之日起就肩負(fù)“加快實(shí)現(xiàn)航空發(fā)動機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)自主研發(fā)和制造生產(chǎn)”的使命。

      航空發(fā)動機(jī)技術(shù)為輕型燃?xì)廨啓C(jī)、重型燃?xì)廨啓C(jī)提供改型的技術(shù)基礎(chǔ)。燃?xì)廨啓C(jī)結(jié)構(gòu)有重型和輕型兩種,用航空發(fā)動機(jī)改型而形成的工業(yè)和船用燃機(jī)為輕型燃?xì)廨啓C(jī),遵循傳統(tǒng)的蒸汽輪機(jī)理念發(fā)展起來的工業(yè)重型燃?xì)廨啓C(jī)則主要用于機(jī)械驅(qū)動和大型電站。

      今年4月,由中國航發(fā)和沈陽市政府共同出資組建的中國航發(fā)燃?xì)廨啓C(jī)有限公司在沈陽正式成立。該公司下設(shè)產(chǎn)品研發(fā)、市場銷售、制造裝試、工程服務(wù)和維修保障等五個中心,將整合中國航發(fā)現(xiàn)有民用燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)資源,重點(diǎn)發(fā)展“三輕一重”等燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)品及業(yè)務(wù),目標(biāo)成為“世界一流燃?xì)廨啓C(jī)裝備供應(yīng)商”。(本文源自“中國電力報 ” 如有侵權(quán)請聯(lián)系小編)

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